Kao važan dio sustava hlađenja motora, radna učinkovitost motora auto pumpa za vodu izravno je povezan s učinkom rasipanja topline i ukupnim performansama motora. U proizvodnom procesu pumpe za vodu, dizajn strukture odljevka igra ključnu ulogu, posebno u rasporedu kanala protoka vode i optimizaciji učinkovitosti hlađenja. Je li dizajn razuman utjecat će na stabilnost i ekonomičnost sustava upravljanja toplinom vozila.
U stvarnom procesu rada pumpe za vodu, rashladna tekućina neprekidno cirkulira između motora visoke temperature i hladnjaka, a pumpa za vodu daje snagu tako da rashladna tekućina može ravnomjerno teći u sustavu. Raspored kanala za protok vode unutar odljevka određuje glatkoću putanje fluida, je li raspodjela tlaka razumna i može li se toplinska energija učinkovito provoditi. Ako je dizajn kanala nerazuman, to može dovesti do neravnomjernog lokalnog protoka i povećane turbulencije tekućine, što će utjecati na učinkovitost rasipanja topline i ubrzati trošenje materijala, pa čak i uzrokovati probleme kao što su pregrijavanje vodene pumpe i abnormalnost temperature motora.
Kako bi riješili ove potencijalne rizike, mnoge su ljevaonice uvele tehnologiju računalne simulacije dinamike fluida u fazi projektiranja strukture pumpe za vodu, simulirale i analizirale unutarnji kanal protoka i uspoređivale pokazatelje kao što su putanja protoka vode, brzina protoka i promjena tlaka kroz različite modele kako bi se pronašao strukturni oblik koji najbolje zadovoljava zahtjeve izmjene topline. Ova metoda ne samo da poboljšava znanstvenu prirodu dizajna, već također pomaže programerima da točnije shvate performanse odljevaka, izbjegavajući kasniju preradu ili gubitak učinkovitosti uzrokovan greškama dizajna iz izvora.
Izbor metode lijevanja također je usko povezan s optimizacijom konstrukcije. Na primjer, lijevanjem u pijesak mogu se fleksibilno izraditi složene strukture unutarnje šupljine, kako bi se kanal protoka bolje vodio i distribuirao. U nekim modelima s višim zahtjevima za učinkovitost, neki proizvođači imaju tendenciju odabrati precizno lijevanje ili lijevanje pod pritiskom s većom preciznošću oblikovanja kako bi se osigurala glatkoća i dosljednost veličine putanje fluida i smanjio gubitak energije protoka vode tijekom procesa protoka. Vrijedno je napomenuti da će kontrola detalja kao što su kut prijelaza, struktura skretanja i utor za vođenje u procesu lijevanja izravno utjecati na distribucijsku ravnotežu protoka vode u kanalu i učinak cirkulacije rashladne tekućine.
Kako bi se dodatno poboljšala učinkovitost hlađenja, mnogi odljevci vodenih pumpi također dodaju vodeće lopatice ili spojlere na strukturu kako bi se optimizirao smjer protoka vode i izbjegli lokalni mrtvi kutovi. U isto vrijeme, neke sheme lijevanja prihvaćaju dizajn promjenjivog presjeka, tako da se tekućina ubrzava na ključnim dijelovima i povećava se učinkovitost izmjene topline. Iako se takva obrada detalja čini malom, može značajno poboljšati brzinu odziva i prilagodljivost toplinskog opterećenja cijelog rashladnog sustava u stvarnom radu.














